JAUNAIS TOYOTA Hilux
Nākamās paaudzes tehnoloģijas apvienojumā ar nemainīgu izturību
Hilux ir leģendāra izturības un uzticamības reputācija. Lai kur tu vēlētos doties un lai ko tu sapņotu paveikt, Hilux palīdzēs to īstenot. Pārveidots ar jaudīgu jaunu dizainu un jaunākajām tehnoloģijām, jaunais Hilux ir pieejams ar divām piedziņas sistēmām: dīzeļa Hybrid 48V un pilnīgi elektrisku. Jauna ēra, tas pats neapturamais Hilux.
Sākot no 42 900 €

Pilnībā elektrisks
Pieejamā piedziņa
Pilnpiedziņa
Maksimālā jauda
196 DIN ZS
DC uzlādes laiks 10-80 %
30 minūtes*
Piekabes vilktspēja
Līdz 1600 kg
Kravas ietilpība
705 - 710 kg
Daļējais hibrīds
Pieejamā piedziņa
Pilnpiedziņa
Maksimālā jauda
204 DIN ZS
Patēriņš
9.7-10.0 l/100km**
Piekabes vilktspēja
Līdz 3500 kg
Kravas ietilpība
1035 - 1065 kg
Vienmēr izmanto Hilux atbildīgi: nebrauc bezceļa apstākļos, izņemot gadījumus, kad tas ir atļauts ar likumu.
Funkcijas ir atkarīgas no izvēlētā aprīkojuma līmeņa. Lai uzzinātu precīzu konfigurāciju, lūdzu, sazinies ar Toyota pārstāvniecību.
Attēli un video ir tikai ilustratīvi. Toyota pārstāvis sniegs galīgās cenas piedāvājumu.
48V hibrīds – pazīstams arī kā daļējais hibrīds – galvenokārt tiek darbināts ar dīzeļdzinēju, bet papildu palīdzību sniedz neliels elektromotors, kas tiek aktivizēts noteiktos apstākļos, piemēram, smagas slodzes režīmā. Tas arī reģenerē enerģiju bremzēšanas laikā (reģeneratīvā bremzēšana), taču auto nevar braukt, izmantojot tikai elektroenerģiju.Norādītās vērtības ir noteiktas saskaņā ar WLTP (vieglajiem transportlīdzekļiem paredzēto pasaules mēroga testa procedūru). Vērtības ir norādītas salīdzināšanas mērķiem; patēriņu un sniedzamību salīdzini tikai ar tiem automobiļiem, kas ir testēti saskaņā ar tām pašām tehniskajām procedūrām. Visi automobiļi ir sertificēti saskaņā ar vieglajiem transportlīdzekļiem paredzēto pasaules mēroga testa procedūru (WLTP). Šīs vērtības var nesakrist ar faktiskajiem braukšanas rezultātiem. Pievienotais papildaprīkojums vai aksesuāri var ietekmēt oficiālos patēriņa un sniedzamības rādītājus. Braukšanas stils un citi faktori (piemēram, ceļa apstākļi, reljefs, satiksme, transportlīdzekļa stāvoklis, riepu spiediens, kravas svars, pasažieru skaits, ārējā temperatūra, akumulatora temperatūra, akumulatora stāvoklis utt.) arī ietekmēs galīgos rādītājus. Uzzini vairāk par WLTP: https://www.toyota.lv/discover-toyota/environment/wltp vai sazinies ar vietējo Toyota pārstāvniecību.
Piemērs operatīvajam līzingam (noma). Toyota Leasing piedāvā operatīvā līzinga (nomas) iespēju sadarbībā ar SIA Citadele Leasing. Aprēķins veikts automašīnai ar cenu 45 000 €, ieskaitot PVN, pirmo iemaksu 15% (6 750 €), komisijas maksu par līguma noformēšanu 1.5% no auto vērtības (675.00 €), atlikušo vērtību 35% (15 750 €) pēc 60 mēnešiem un 100 000 km nobraukuma limitu līguma termiņa beigās un procentu likmi 1.99% + 3 mēnešu EURIBOR (2.682%, fiksēts 15.09.2026), kas kopā sastāda 4.672%. Minētajā piemērā ikmēneša operatīvā līzinga (nomas) maksājums ar līguma termiņu 60 mēneši ir 484.14 €, ieskaitot PVN. Papildu nosacījums – klientam visā operatīvā līzinga (nomas) līguma darbības laikā jānodrošina automobiļa KASKO apdrošināšana. Piedāvājums spēkā ierobežotam automobiļu skaitam. Aprēķins veikts, pamatojoties uz SIA Citadele Leasing piemēru.
* Uzlādi no 10 % līdz 80 % var sasniegt aptuveni 30 minūtēs, ja akumulatora temperatūra ir 25 °C (kas var atšķirties no apkārtējās vides temperatūras) līdzstrāvas uzlādes stacijā ar jaudu 125 kW. Uzlādei mājās iesakām izmantot Toyota HomeCharge mājas lādētāju, kas nodrošina ātrāku un ērtāku uzlādi. Ar 11 kW Toyota HomeCharge mājas lādētāju Hilux var uzlādēt no 10 % līdz 100 % aptuveni 6,5 stundās, ja akumulatora temperatūra ir 25 ºC (kas var atšķirties no apkārtējās vides temperatūras). Faktiskais uzlādes laiks var atšķirties atkarībā no tādiem faktoriem kā sākotnējais un mērķa uzlādes līmenis, akumulatora vecums un stāvoklis, akumulatora un ārējā temperatūra, lādētāja tips un jauda, transportlīdzekļa stāvoklis, lietošanas vēsture un vietējie uzlādes apstākļi.
** Kombinētais cikls. Norādītās vērtības ir noteiktas saskaņā ar WLTP (vieglajiem transportlīdzekļiem paredzēto pasaules mēroga testa procedūru). Vērtības ir norādītas salīdzināšanas mērķiem; patēriņu un sniedzamību salīdzini tikai ar tiem automobiļiem, kas ir testēti saskaņā ar tām pašām tehniskajām procedūrām. Visi automobiļi ir sertificēti saskaņā ar vieglajiem transportlīdzekļiem paredzēto pasaules mēroga testa procedūru (WLTP). Šīs vērtības var nesakrist ar faktiskajiem braukšanas rezultātiem. Pievienotais papildaprīkojums vai aksesuāri var ietekmēt oficiālos patēriņa un sniedzamības rādītājus. Braukšanas stils un citi faktori (piemēram, ceļa apstākļi, reljefs, satiksme, transportlīdzekļa stāvoklis, riepu spiediens, kravas svars, pasažieru skaits, ārējā temperatūra, akumulatora temperatūra, akumulatora stāvoklis utt.) arī ietekmēs galīgos rādītājus.
*** 48V hibrīds – pazīstams arī kā daļējais hibrīds – galvenokārt tiek darbināts ar dīzeļdzinēju, bet papildu palīdzību sniedz neliels elektromotors, kas tiek aktivizēts noteiktos apstākļos, piemēram, smagas slodzes režīmā. Tas arī reģenerē enerģiju bremzēšanas laikā (reģeneratīvā bremzēšana), taču auto nevar braukt, izmantojot tikai elektroenerģiju.