| |
|
Vārstu mehānisms |
16 vārstu, DOHC, VVT-iE |
|
Maksimālais ātrums (km/h) |
180 |
|
Platums (mm) |
1855 |
|
Garenbāze (mm) |
2690 |
|
Garums (mm) |
4620 |
|
Augstums (mm) |
1690 |
|
Kombinētais degvielas patēriņš min. – kombinētais WLTP (l/100 km) |
1 |
|
CO₂ – kombinētais min. WLTP (g/km) |
22 |
|
Trokšņa līmenis garāmbraucot (dB(A)) |
64 |
|
Trokšņa līmenis stāvot (dB(A)) |
70 |
|
Cilindru skaits |
4 rindā |
|
Tiešā daudzpunktu iesmidzināšana |
Degvielas iesmidzināšana |
|
Darba tilpums (cm³) |
2487 |
|
Maks. griezes moments (Nm pie apgr./min.) |
227/3200-3700 |
|
Iekšdedzes dzinēja maksimālā jauda (DIN ZS) |
185 |
|
Iekšdedzes dzinēja maksimālā jauda (kW pie apgr./min.) |
136/6000 |
|
Kompresijas pakāpe |
14.01:1 |
|
Hibrīda akumulators: apjoms A·h (stundas) |
51 |
|
Priekš. elektromotors: maks. jauda (kW) |
134 |
|
Priekš. elektromotors: maks. griezes moments (Nm) |
270 |
|
Kopējā hibrīda sistēmas jauda |
225 |
|
Kopējā hibrīda sistēmas jauda (DIN ZS) |
306 |
|
Priekš. elektromotors: maks. spriegums (v) |
403 |
|
Hibrīda akumulators: veids |
UF261591TA |
|
Maksimālā jauda (DIN ZS) |
306 |
|
Maksimālā jauda (kW pie apgr./min.) |
136 |
|
Pārnesumkārbas veids |
e-CVT |
|
Piedziņas tips |
Pilnpiedziņa (4WD) |
|
Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h (sekundes) |
6 |
|
Aerodinamiskās pretestības koeficients |
0.338 |
|
Priekšā |
Pseudo MacPherson su stabilizatoriumi |
|
Aizmugurē |
Dubultsviru piekare aizmugurē |
|
Bremzes priekšā |
Ventilējami diski |
|
Bremzes aizmugurē |
Ventilējami diski |
|
Minimālā degvielas efektivitātes klase |
C |
|
Minimālā saķeres klase uz mitra seguma |
C |
|
Minimālais svārstību trokšņa līmenis |
71 |
|
Pilna masa – kopā (kg) |
2510 |
|
Pašmasa (kg) |
1930-2000 |
|
Velkamās piekabes masa ar bremzēm (kg) |
1400 |
|
Velkamās piekabes masa bez bremzēm (kg) |
750 |
|
Kravas telpas tilpums (m³) |
0.5 |
|
Sēdvietu skaits |
5 |
|
Iekšējais platums (mm) |
1515 |
|
Iekšējais augstums (mm) |
1230 |
