Camry
Динамические характеристики
Camry cедан, 2.5 Hybrid Dynamic Force e-CVT (Передний привод) (131 kW)
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 5.5 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 126 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 67.0 |
| Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)) | 76.3 |
| Число цилиндров | 4 в ряд |
| Клапанный механизм | 16 клапанов DOHC, VVT-iE (впуск), VVT-i (выпуск) |
| Система впрыска топлива | Впрыск топлива |
| Объем (см³) | 2487 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 221/3600-5200 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 178 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 131/5700 |
| Коэффициент сжатия | 14.0:1 |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 6.5 |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 88 |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 202 |
| Общая мощность гибридной системы (кВт) | 160 |
| Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 218 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 218 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 131 |
| Тип коробки передач | e-CVT |
| Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 8.5 |
| Передняя подвеска | Подвеска MacPherson |
| Задняя подвеска | Двойная рычажная |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Сплошные диски |
| Минимальный класс топливной экономичности | D |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | C |
| Минимальный уровень шума качения | 70 |
| Полная масса — общая (кг) | 2100 |
| Снаряженная масса (кг) | 1595-1665 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 0 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 0 |
| Объем груза (м³) | 0.5 |
| Количество сидений | 5 |
| Ширина (мм) | 1840 |
| Длина (мм) | 4885 |
| Высота (мм) | 1445 |
| Колесная база (мм) | 2825 |
| Количество дверей | 4 |
