WESS Group (Toyota) / Авто с быстрой доставкой

Yaris Hybrid, 5 durvju hečbeks, 1.5 hibrīds, e-CVT, priekšējā piedziņa, Style

На складе
Кузов:
5-д. хэтчбэк
Двигатель:
1.5 Hybrid 130 e-CVT (Передний привод) (68 kW)
Уровень комплектации:
Style
Внешний вид:
Bi-tone Emotional Red 2 (3U5/209)
Внутренняя отделка салона:
Price:
27 670 €
Ежемесячный платеж:
с 418 € /месяц

Технические данные

General

Кузов: 5-д. хэтчбэк
Двигатель: 1.5 Hybrid 130 e-CVT (Передний привод) (68 kW)
Уровень комплектации: Style

Основные характеристики

Максимальная скорость (км/ч): 175 km/h
Клапанный механизм: DOHC 4-valve roller rocker (w/VVT-iE and VVT-i)
Разгон 0-100 км/ч (секунды): 9.2 sekundit
Тип коробки передач: e-CVT
Привод: FWD
Объем груза (м³): 0.286 m³
Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км): 4.2 л / 100 км
Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км): 95 г/км
Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)): 67 dB(A)
Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)): 71 dB(A)
Полная масса — общая (кг): 1615 kg
Снаряженная масса (кг): 1140-1190 kg
Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг): 450 kg
Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг): 450 kg
Число цилиндров: 3 CYLINDER, IN LINE
Система впрыска топлива: Direct multipoint injection
Объем (см³): 1490 Объем (см³)
Максимальный крутящий момент (нм при об/мин): 120/3600-4800 Nm / p/min
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@): 92
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин): 68/5500 kW/aps./min.
Коэффициент сжатия: 14.0:1
Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы): 4.3 Ah
Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт): 62 kW
Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм): 185 Nm
Общая мощность гибридной системы (кВт): 96 kW
Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)): 130 DIN hj
Емкость аккумулятора (А·ч): 4.3 Ah
Максимальная мощность (л. с. DIN): 130 DIN hj
Suurim võimsus (kW/p/min): 68 kW
Ширина (мм): 1745 mm
Длина (мм): 3940 mm
Высота (мм): 1500 mm
Колесная база (мм): 2560 mm
Передние тормоза: Ventilated Disc 1-Cylinder
Задние тормоза: Solid disc 1-cylinder
Минимальный класс топливной экономичности: D
Минимальный класс сцепления на мокрой дороге: B
Минимальный уровень шума качения: 71
Количество сидений: 5 istet
Передняя подвеска: Macpherson strut
Задняя подвеска: Torsion beam

На фактическое потребление топлива могут повлиять выбранная в соответствии с 2004/3/ЕС дополнительная комплектация, техника вождения, полезная нагрузка, дорожные и погодные условия.


Мы приложили все усилия, чтобы гарантировать правильность цен и спецификаций, но ошибки не исключены. Приносим свои извинения за возможные несоответствия и для получения самой актуальной и достоверной информации рекомендуем всегда обращаться к своему местному дилеру TOYOTA.